最佳汽车音响均衡器：最佳选择，以改善您的声音

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最佳汽车音响均衡器：最佳选择，以改善您的声音



车辆的音响系统会受到各种因素的影响，包括发动机噪音，道路噪音，风，玻璃反射，座椅吸收性以及汽车驾驶室的尺寸和形状。最好的汽车音频均衡器（EQ）允许您以标准高音，中音和低音控制不支持的方式提升或降低系统音调。升级使您可以获得卓越的音质。



为什么购买汽车音响均衡器？

获得更多选择。许多库存头单元包含基本的低音，高音和中音调整。汽车音响均衡器为您提供更多选择。例如，EQ可用于提供更多低音，更低音，更高音等。

改善工厂系统。即使您的库存系统是高端的，您也可以使用顶级均衡器进一步微调它，使其听起来更清晰，更清晰。

淹没分散注意力的声音。许多超出您控制范围的声音，包括您的车辆和道路产生的声音，都会影响音响系统的声音。汽车音响的均衡器可以解决这个问题。

保护您的音频系统。最好的汽车均衡器可以通过提供更高，更清晰的音量来保护您的音响系统，而不会对扬声器等组件产生负担，这些组件只能处理某些音调和放大水平。

自定义您的音乐。如果你聆听很多电子舞曲，你可能想要比你的股票系统更多地拉回高音，这样低音就会变得更加突出。

汽车音频均衡器的类型

图形均衡器

一个 汽车音响的图形均衡器功能的图形演示，可以让你直观地调整你的音频系统的频段。它们包括多个音频滤镜，并具有滑块，可让您通过向上或向下移动控制按钮来改变声音。均衡器的左侧是低音侧或低音侧，而右侧是高音侧或高音侧。



参数均衡器

这种类型的均衡器比传统的均衡器高出一步。参数均衡器设备使您可以控制升压电平/宽度和中心频率。参数均衡器允许您在35,45,65或80赫兹（Hz）左右选择聚焦增强或更扫频。



情商助推器

汽车立体声均衡器助推器既是均衡器又是放大器。它们往往比外部放大器弱，但是购买单独的放大器和均衡器是一个不错的选择，捆绑时可能更昂贵。内置放大器可与大多数售后接收器相媲美，但它也有奖励均衡器。



数字均衡器

数字均衡器具有菜单屏幕，而不是旋钮或滑动电位器，使您可以精确调整音频系统。一个好处是它们可以保存多个EQ设置，如果您收听需要不同设置的各种音乐类型，这将特别有用。传统的均衡器不具备此功能。



模拟均衡器

设置模拟均衡器的主要功能是物理拨盘或滑块，可让您控制频率设置。这些与其他均衡器（如图形均衡器）形成对比，可让您使用触摸屏调整频段。



顶级品牌

Clarion有限公司

Clarion于1940年在日本东京成立。他们开发并推出了日本首款汽车收音机和首款汽车音响。除汽车音响外，Clarion还涵盖安全和信息系统，基于云的车辆信息网络服务，商用车辆管理系统和汽车导航系统。一款受欢迎的产品是Clarion EQS755 7频段汽车音频图形均衡器。



Massive Audio Inc.

Massive Audio位于加利福尼亚州的Commerce，成立于1999年。他们专注于高质量的音频产品，包括车载，专业/个人音频产品。它还与BBC和CBS建立了合作伙伴关系，用于音频电子和数字。他们的顶级产品之一是Massive Audio EQ-7X汽车均衡器和7频段图形均衡器。



老板国际集团

Boss Audio是三大汽车音响品牌的保护组合：Boss Audio，Planet Audio和Sound Storm Laboratories。总部位于加利福尼亚州奥克斯纳德的组织已经存在了30年。他们生产低音炮，扬声器，放大器，移动视频产品和越野装备。一种流行的系统是Sound Storm S4EQ 4频段前置放大器汽车均衡器。



汽车音响均衡器定价

30美元以下：这个价格有少数均衡器，但有些均质量不错。它们通常不提供与更昂贵的均衡器一样多的功能。

30美元至100美元：最受欢迎的均衡器属于这一类，可能是由于负担能力。它们往往质量更高，使用寿命更长，并且比更便宜的均衡器为您提供更多控制音频系统的选择。

超过100美元：严肃的发烧友应该考虑在这个价格范围内购买均衡器。这些选项具有最佳功能，可根据您的喜好调整声音。

主要特点

乐队数量

平均五频段图形均衡器有五个滑块，具有以下固定频率：30 Hz（低音），100 Hz（中低音），1 kHz（中音），10 kHz（中上音）和20 kHz（高音或高频）。10波段均衡器有10个滑块，10个固定频率。可用的滑块越多，对频率的控制就越多。图形均衡器具有固定频率，而参数均衡器为您提供更多选项，允许您选择中心/主频率。



其他考虑因素

前后推子。一些均衡器包括用于平衡双放大器的前后推子。此功能也可用于只有一对前置放大器输出的接收器。此外，推子可用于调整系统，因此可提供完美的后部填充量。

带宽/范围：参数均衡器可以控制系统的带宽/范围，从而影响相邻频率。这种类型的均衡器允许您进一步微调特定频率而不会打扰附近的频率。例如，如果中心频率为30 Hz，则宽带宽也会影响15赫兹和45赫兹频率。通常，这种类型的调谐和调节用于混合和记录目的。

重低音输出。使用超低音扬声器输出时，前后声道上的滤波器会启动。它们允许某些频率通过它们 - 即较小的扬声器较高而低音扬声器较低 - 因此扬声器和低音扬声器不会被迫重新创建它们未构造的声音。

控制。不同的均衡器对主音量，低音炮音量，推子，主音频或AUX输入等事物有不同的控制。有些EQ没有电源按钮，仅在主机电源打开时才打开。

线路驱动器。此功能包含在某些均衡器中，可将接收器的电压提升至放大器可承受的最高电平。

安装区域。一些均衡器设计安装在后备箱或货物区域的放大器旁边，而其他均衡器可以安装在仪表板上。这些通常借助于特殊支架放置在工厂无线电空间中的接收器下方或仪表板下方。

DIN：在八十年代中期，德国人开始标准化无线电，用于奥迪，宝马，梅赛德斯和大众等车辆。他们创建了Deutsche Industrie Norm（DIN），这个术语指的是插入无线电的2英寸×7英寸开口。双DIN尺寸为4英寸×7英寸。